[PEL] Pelotas promove curso de executores em aviação agrícola.

Por: Cássia Medronha
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Aeronaves da cor verde são diferenciadas por ter como combustível o álcool (Foto: Divulgação DP) Aeronaves da cor verde são diferenciadas por ter como combustível o álcool (Foto: Divulgação DP)

Na área agrícola, um dos ramos de alta demanda de profissionais capacitados é a área de aviação para aplicação de insumos. A habilitação para o técnico agrícola ou agropecuário atuar nessa área é obtida através do Curso de Executores em Aviação Agrícola (CEAA).

No Rio Grande do Sul, área de maior concentração de aeronaves no país, estes cursos são ministrados pelo Conjunto Agrotécnico Visconde da Graça (CAVG), que pertence a Universidade Federal de Pelotas (UFPel), com delegação própria de competência conferida pelo Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (MAPA).

O Centro de Engenharias da Universidade Federal de Pelotas, juntamente com a Viatec Aviação Agrícola, promove CEAA de 50 horas, entre os dias 3 a 8 de junho. A capacitação, tem vagas limitadas e inclui lições práticas e prova final, para credenciamento junto ao MAPA.

O executor tem a função de acompanhar o processo de aplicação agrícola, desde o abastecimento da aeronave, até a descontaminação dos espaços utilizados. Segundo um dos organizadores do curso, Carlos Tillmann, são poucos os cursos na região voltados para esta área e a fiscalização é dura, pois a atividade requer um cuidado com pessoas e ambientes envolvidos.

A aplicação agrícola por aviação, apesar de exigir alto custo é considerada mais rápida, segura e eficiente. O produto é aplicado rapidamente e no momento adequado, possibilitando assim, a ação mais eficaz do defensivo, evitando e ou diminuindo possíveis perdas na produtividade.

O avião em velocidade constante proporcionam uniformidade sobre a cultura, atingindo melhor o alvo, além de não entrar em contato com o solo durante a aplicação, não fere as plantas, evitando pontos de entrada de doenças.

A aviação agrícola inclui aplicação de fertilizantes, inseticidas, herbicidas e fungicidas, além de usos especiais como, combate à incêndios, repovoamento de peixes em lagos e semeadura de pastagens.

Aviões movidos a etanol
Um destaque para este curso é a utilização de aviões abastecidos com etanol da Viatec, eles são identificados pela cor verde. A Viatec Aviação Agrícola é pioneira no uso de etanol em aeronaves. Preocupados em oferecer uma alternativa sustentável à gasolina, a empresa indica que, além de menos poluente, o combustível pode ser produzido na propriedade rural.

Com uso do álcool o motor fica até 20% mais potente, voa mais rápido, não polui e não tem risco de incêndio. Comparado à gasolina, com 500 horas de voo é possível economizar R$ 60 mil.

Segundo Sindicato Nacional da Empresas de Aviação Agrícola, atuam no Brasil 1,5 mil aeronaves agrícolas, sendo 80% Ipanema e 30% de modelo etanol.

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